Varanasi Signature Bridge: पर्यटकों की सुविधा के लिए बनारस को पंडित दीनदयाल नगर स्टेशन से सीधा जोड़ा जा रहा है। इसके लिए नमो घाट के पास डबल डेकर सिग्नेचर ब्रिज बनाने के लिए डीपीआर तैयार कर ली गई है। डीपीआर को मंजूरी के लिए प्रशासन के पास भेजा गया है। राज घाट से पड़ाव को जोड़ने वाले मालवीय पुल के समानांतर पुल बनाया जाना है। इसका निर्माण गंगा नदी के 30 मीटर डाउन स्ट्रीम से शुरू होगा और पड़ाव तक बनेगा।
इस नए पुल को चौड़ा कर बनारस की ओर से आ रहे रास्ते को रिंग सर्किल में जोड़ने की योजना है। अधिकारी का कहना है कि काशी स्टेशन के पास से नया रास्ता बनाना है। आदिकेशव घाट और नमो घाट के बीच से दो मंजिला पुल बनाएंगे। इस पुल के नीचे वाले तल को रेल परिचालन के लिए बनाया जाएगा। ऊपर में सड़क मार्ग रहेगा।
मंडलायुक्त दीपक अग्रवाल का कहना है कि वाराणसी से भदऊं चुंगी रोड को रिंग सर्किल में दो ओर से नए पुल को जोड़ा जाना है। सिग्नेचर पुल और सर्किल रोड के निर्माण पर कुल 100 करोड़ रुपए खर्च होंगे। उन्होंने कहा कि देश के पहले इंटर मॉडल स्टेशन के रूप में प्रस्तावित काशी स्टेशन को विकसित करने की योजना है। इसकी कवायद सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा हो रही है। परियोजना के धरातल पर आने से सिग्नेचर ब्रिज से बिहार एवं पंडित दीनदयाल उपाध्याय नगर समेत अन्य शहरों से कनेक्टिविटी मजबूत हो जाएगी।
मंडलायुक्त के मुताबिक गंगा नदी के 30 मीटर डाउन स्ट्रीम से सिग्नेचर ब्रिज बनाया जाएगा। पुल के निर्माण के लिए सर्वे आदि की प्रक्रिया चल रही है। बताया जा रहा है कि 125 साल से अधिक पुराने राज घाट से पड़ाव के बीच बने मालवीय पुल के समानांतर प्रस्तावित इस सिग्नेचर ब्रिज के बनने पर भी राज घाट पुल पर वाहनों का आवागमन जारी रहेगा। इसके अतिरिक्त डाट पुल को चौड़ा भी कराया जाएगा, जिससे वाराणसी से आने वाले रास्ते को छह लेन तक विस्तार दिया जा सके।
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